
이미지: 캘러웨이 공식 홈페이지
솔
어드레스
페이스
토 측면
캘러웨이 · Callaway · 2025 Elyte 엘리트 · 유틸리티
힐·토우 무게추와 옵티핏 4 호젤로 구질과 로프트·라이각을 조정할 수 있는 캘러웨이 2025 엘리트 하이브리드예요. 미드사이즈 헤드에 뉴트럴한 탄도를 내세운 기본형이에요.
- 관용성· 라운더 골프 분류
- 추천 실력· 라운더 골프 분류
- 초중급
- 로프트 옵션
- 19, 22, 24°
- 탄도· 라운더 골프 분류
- 중간
라운더 골프 해설
이런 분께 맞아요
- 롱아이언 대신 쉽게 칠 하이브리드를 찾는 초중급 골퍼
- 무게추로 드로우 구질을 직접 맞춰 보고 싶은 분
- 엘리트 아이언과 위쪽 클럽을 맞추려는 분
장점
- 힐·토우 무게추로 좌우 최대 13야드까지 구질을 조정할 수 있다고 해요 (캘러웨이 설명)
- 옵티핏 4 호젤로 로프트·라이각을 7가지 조합으로 바꿀 수 있어요 (캘러웨이 설명)
- Ai 10x 페이스로 페이스 전체에서 볼 스피드와 발사각을 맞췄다고 해요 (캘러웨이 설명)
아쉬운 점
- 국내 정품 번호는 3·4·5번(19·22·24도) 세 가지예요
- 조정 기능이 많아 처음에는 설정을 고르기 번거로울 수 있어요
- 후속 퀀텀 시리즈가 2026년에 나왔어요
작성: 라운더 골프 · 제조사 공식 스펙과 국내 판매 정보 기준 (2026-10-04)
스펙
항목마다 근거를 표시했어요. '라운더 골프 분류'는 측정값이 아니라 제조사 포지셔닝과 판매 정보를 바탕으로 라운더 골프가 나눈 기준이에요.
- 로프트 옵션
- 19, 22, 24°번호(3번·4번 등)별 로프트를 쉼표로 구분공식 · 캘러웨이 공식 홈페이지가이드: 유틸리티 vs 롱아이언(3번·4번 아이언)·드라이빙 아이언, 무엇을 넣을까?
- 로프트 조정 기능
- 있음호젤(목 부분)로 로프트 조정 가능 여부공식 · 캘러웨이 공식 홈페이지
- 관용성
- 4 / 55에 가까울수록 빗맞아도 손해가 적음라운더 골프 분류 · 국내 공식 페이지가 '긴 비거리와 높은 관용성, 미드사이즈 헤드'를 특징으로 소개해 4로 분류가이드: 관용성이란? 초보에게 왜 중요할까
- 추천 실력
- 초중급라운더 골프 분류 · 엘리트 시리즈 기본형 하이브리드로, 캘러웨이가 게임 향상형인 엘리트·엘리트 하이론치 아이언과의 조합을 권해 초중급으로 분류
- 탄도
- 중간라운더 골프 분류 · 국내 공식 페이지의 '뉴트럴한 발사각과 관용성', '뉴트럴한 볼 비행성' 설명을 근거로 한 라운더 골프 분류 (공식 탄도 수치 없음)
- 기본 샤프트(국내)
- 후지쿠라 VENTUS GREEN 50 (R·SR·S)공식 · 캘러웨이 공식 홈페이지가이드: 샤프트 강도 R·SR·S, 쉽게 고르는 법
클럽별 스펙
제조사 공식 스펙표 기준이에요. 표는 옆으로 밀어서 볼 수 있어요.
출고가
제조사·수입사가 정한 권장 가격이에요. 실제 판매가는 판매처마다 달라요.
- 한국 스펙 · 1개
- 436,000원다나와
- 미국 스펙 · 1개
- USD 299.992025-01 기준 · 캘러웨이 공식 홈페이지
판매 사양
같은 모델도 로프트와 샤프트 조합에 따라 여러 사양으로 팔려요. 표는 옆으로 밀어서 볼 수 있어요.
| 시장 | 손잡이 | 로프트 | 샤프트 | 강도 | 샤프트 무게 | 길이 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 한국 스펙 | 오른손 | - | Fujikura VENTUS GREEN 50 | R | 52g | - |
| 한국 스펙 | 오른손 | - | Fujikura VENTUS GREEN 50 | SR | 53g | - |
| 한국 스펙 | 오른손 | - | Fujikura VENTUS GREEN 50 | S | 55g | - |
사기 전에 확인할 것
- 왼손 판매
- 왼손 사양이 확인돼요 (판매 사양·클럽별 스펙 참고)
- 국내 수입·유통사
- 한국캘러웨이골프(유)병행수입품 A/S: 유상 가능무상보증기간은 최초 구매일로부터 클럽 2년, 용품(신발 포함) 1년이며, 정품 확인은 제품에 장착된 바코드를 기준으로 한다고 안내해요. 병행클럽(한국 외 국가에서 산 제품, 한국 캘러웨이골프가 유통하지 않은 제품)은 구매일과 관계없이 무상 보증기간이 적용되지 않고, 일부 유형은 유상 A/S(수리·교환) 또는 수리가 불가능할 수 있다고 해요. 병행 수입 제품의 왕복 운송비는 고객 부담이에요.2026-10-05 확인 · A/S 규정 원문 · 정품과 병행수입 차이
출처
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